Gwybodaeth Cynnyrch
Mae cilfach gwefru Math 1 CCS yn ryngwyneb gwefru AC a DC cyfun ochr cerbyd wedi'i ddylunio yn unol ag IEC 62196-3. Mae'n integreiddio rhyngwyneb gwefru AC Math 1 gyda chysylltiadau foltedd uchel DC pwrpasol, gan ganiatáu i gerbydau trydan ddefnyddio un gilfach ar gyfer gwefru AC safonol a gwefru cyflym DC.
Mae'r fewnfa yn cefnogi codi tâl AC un cyfnod yn seiliedig ar gyfluniad Math 1 SAE J1772 ac mae'n gydnaws â systemau gwefru AC Lefel 1 a Lefel 2 a ddefnyddir yn gyffredin ym marchnadoedd Gogledd America a Japan. Yn ogystal, mae'r terfynellau DC integredig yn galluogi cysylltiad â seilwaith codi tâl cyflym DC cyhoeddus, gyda pherfformiad trydanol yn dibynnu ar ddyluniad system cerbydau.
Gyda-strwythur wedi'i osod ar banel a fwriedir ar gyfer integreiddio cerbydau, mae'r fewnfa wefru Math 1 CCS yn addas ar gyfer cerbydau trydan teithwyr sydd angen mynediad i amgylcheddau gwefru AC dyddiol a senarios gwefru pŵer DC uwch mewn rhwydweithiau gwefru cyhoeddus a phriffyrdd.
Nodweddion
- Wedi'i ddylunio yn unol ag IEC 62196-3 ar gyfer rhyngwynebau gwefru ochr cerbyd Math 1 CCS
- Mewnfa wefru gyfun AC a DC yn integreiddio rhyngwyneb AC Math 1 gyda chysylltiadau foltedd uchel DC
- Yn cefnogi codi tâl AC un cam yn seiliedig ar gyfluniad Math 1 SAE J1772
- Yn addas ar gyfer amgylcheddau codi tâl preswyl a chyhoeddus, sy'n cynnwys codi tâl AC dyddiol ac achosion codi tâl pŵer DC uchel
- Wedi'i fwriadu ar gyfer cerbydau trydan sy'n targedu marchnadoedd Gogledd America a Japan lle mai CCS Math 1 yw'r rhyngwyneb gwefru mabwysiedig
Data Technegol
|
Nifer o Swyddi: |
7 |
Foltedd â Gradd: |
Cycles Paru |
Mwy na neu'n hafal i 10,000 |
|
|
Cyfredol â sgôr: |
|||||
|
Tymheredd Gweithredu: |
−30 gradd i +80 gradd |
||||
|
Gradd Amddiffyn: |
|||||
|
Safonau cyfeirio: |
SAE J1772; IEC 62196-3 |
Tagiau poblogaidd: ccs math 1 mewnfa codi tâl, Tsieina ccs math 1 codi tâl fewnfa gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
